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一、風(fēng)機的失速

從流體力學(xué)得知，當(dāng)氣流順著機翼葉片流動時，作用于葉片上有兩種力，即垂直于葉片的升力與平行于葉片的阻力，當(dāng)氣流完全貼著葉片呈線型流動時，這種升力大于阻力。當(dāng)氣流與葉片進口形成正沖角，此正沖角達到某一臨界值時，葉片背面流動工況開始惡化，沖角超過臨界值時，邊界層受到破壞，在葉片背面尾端出現(xiàn)渦流區(qū)，即“失速”現(xiàn)象，此時作用于葉片的升力大幅度降低，阻力大幅度增大，對于風(fēng)機來講壓頭降低。

二、產(chǎn)生失速的原因

1、風(fēng)機在不穩(wěn)定工況區(qū)域運行。

依據(jù)運行經(jīng)驗，當(dāng)風(fēng)機運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象時，說明風(fēng)機發(fā)生了失速。

當(dāng)機組運行中發(fā)生“搶風(fēng)”現(xiàn)象時，應(yīng)迅速將二臺風(fēng)機切手動控制，手動調(diào)整風(fēng)機動葉開度，待開度一致、電流相接后將二臺風(fēng)機導(dǎo)葉同時投入自動。為防止機組運行中風(fēng)機“搶風(fēng)”現(xiàn)象發(fā)生，值班員在調(diào)整時調(diào)整幅度不要太大，并盡量使二臺并聯(lián)運行的風(fēng)機導(dǎo)葉開度、電流基本一致。

三、風(fēng)機的喘震

當(dāng)風(fēng)機的Q-H特性曲線不是一條隨流量增加而下降的曲線，而是駝峰狀曲線，那么它在下降區(qū)段工作是穩(wěn)定的，而在上升區(qū)段工作是不穩(wěn)定的。當(dāng)風(fēng)機在不穩(wěn)定區(qū)工作時，所產(chǎn)生的壓力和流量的脈動現(xiàn)象稱為喘震。

1、起動前必須將可調(diào)動葉調(diào)至最小位置，目的是使風(fēng)機起動時的性能曲線成為圖B曲線的形式，不穩(wěn)定區(qū)內(nèi)流量與壓力的關(guān)系比較平緩，大大減小喘振發(fā)生。

2、減小風(fēng)道阻力，可將風(fēng)道中的暖風(fēng)器拆除，有電廠在拆除后送風(fēng)機喘振未發(fā)生過。

3、當(dāng)兩臺送風(fēng)機負荷不平衡時，或一臺送風(fēng)機已帶較大負荷而另一臺需起動時，可先關(guān)閉送風(fēng)機出口連通門，這樣可防止低負荷運行或起動風(fēng)機時因搶風(fēng)而引動喘振。

四、喘振后的處理

一臺自動，另一臺手動控制，根據(jù)自動一臺的導(dǎo)葉開度，慢慢增加或減少導(dǎo)葉開度，待開度一致后再投入自動。必要時，二臺都切手動，根據(jù)總風(fēng)量設(shè)定值調(diào)節(jié)二臺送風(fēng)機導(dǎo)葉開度，使實際風(fēng)量與設(shè)定值一致，將二臺送風(fēng)機導(dǎo)葉同時投入自動。

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