中印攪動(dòng)亞洲石油市場(chǎng)
2016年3月7日 來源：防爆云平臺(tái)--防爆產(chǎn)業(yè)鏈一站式O2O服務(wù)平臺(tái) 防爆電氣、防爆電機(jī)、防爆通訊、防爆空調(diào) 瀏覽 2427 次 評(píng)論 0 次
據(jù)報(bào)道，亞洲石油市場(chǎng)正發(fā)生翻天覆地的變化，印度和中國煉油企業(yè)越日本等以往占主導(dǎo)地位的買主成為新的大主顧，在挑戰(zhàn)美國作為全球石油消費(fèi)國的地位。
這種逆轉(zhuǎn)不僅正建立著新的貿(mào)易途徑，也令亞洲石油定價(jià)機(jī)制面臨挑戰(zhàn)，因?yàn)槭袌?chǎng)新力軍會(huì)推動(dòng)更多的現(xiàn)貨交易，減少長(zhǎng)期合約。
自1990年以來，中國和印度的世界石油消費(fèi)份額合計(jì)翻了三倍，占比超過16%，接近美國約20%的比例，鞏固了其作為世界需求增長(zhǎng)中樞的地位。
“亞洲石油市場(chǎng)正處于不斷變動(dòng)的時(shí)期，”迪拜商業(yè)交易所(DME)總經(jīng)理歐文?約翰遜(Owain Johnson)說道。
分析人士稱，到2040年，中國和印度的市場(chǎng)份額可能再翻一番，占據(jù)全球市場(chǎng)的三分之一。
亞洲日益崛起的交易商之一是印度石油公司(Indian Oil Corp)，該公司經(jīng)營著11家煉油廠，每年的綜合煉能為8070萬噸(每天190萬桶)，占印度煉能的三分之一，與艾克森石油公司(Exxon)的美國煉油基地的煉能相差無幾。
“原油現(xiàn)貨(交易)更具靈活性且種類更多。去年我們?cè)黾恿爽F(xiàn)貨購入，今年我們正在制訂一個(gè)戰(zhàn)略，”印度石油公司財(cái)務(wù)主管A. K. Sharma稱。
這樣的變化是以犧牲西方石油巨頭的利益為代價(jià)的，荷蘭皇家殼牌石油集團(tuán)(Shell)去年12月報(bào)怨稱，中國企業(yè)的踴躍購買意味著亞洲原油價(jià)格并沒有正確反映市場(chǎng)行情。
“中國石油公司已成為石油交易的新主力，”駐新加坡的海峽石化公司的原油業(yè)務(wù)總經(jīng)理歐伊斯泰因?貝勒生(Oystein Berentsen)稱。
新型優(yōu)先貿(mào)易方式
此前，日本的亞洲石油買家——曾占全球需求的10%左右——堅(jiān)持采用長(zhǎng)期合約。
如今，中國和印度開始領(lǐng)跑，現(xiàn)貨交易的比重越來越高，因?yàn)楸绕鸸潭ǖ难b運(yùn)日程，買家更看重成本和交貨的靈活性。
另外，由于成交量巨大，新買家能夠拿到比較優(yōu)惠的價(jià)格。中國和印度每日原油凈進(jìn)口量超過1000萬桶，比頭號(hào)原油進(jìn)口國——美國多出約300萬桶。
新買家也給市場(chǎng)帶來新特征
“印度人比其他許多亞洲買家更為靈活，如果存在獲利機(jī)會(huì)，他們也不介意買入受損或滯留貨物，”花旗集團(tuán)(Citigroup)亞洲大宗商品研究部主管Ivan Szpakowski說道。
“印度將成為的石油消費(fèi)增長(zhǎng)源。其地理位置也改變了貿(mào)易流動(dòng)的格局。如果看下地圖就會(huì)發(fā)現(xiàn)，中東離印度比日本和中國要近得多，這種運(yùn)輸實(shí)際上算是短途?！?/span>
在中國，除了國有石油巨頭以外，又有近20家獨(dú)立煉油廠獲得進(jìn)口許可并專門購買現(xiàn)貨供應(yīng)。
這些煉油廠的加入正在改變石油貿(mào)易的流動(dòng)格局，因?yàn)樗麄兤珢圻\(yùn)費(fèi)更便宜的俄羅斯原油。這有利于俄羅斯挑戰(zhàn)中東作為中國原油進(jìn)口供應(yīng)商的地位。
新的石油定價(jià)方式?
并非所有的事情都一帆風(fēng)順。JBC能源咨詢公司主任理查德?戈里(Richard Gorry，音譯)說，這些崛起的貿(mào)易商在與恪守規(guī)則的國際企業(yè)進(jìn)行初一些交易時(shí)出現(xiàn)“磨合問題”。
2016年1月，西方維多石油貿(mào)易公司(Vitol)和摩科瑞(Mercuria)能源集團(tuán)原本出售給中國一家獨(dú)立煉油商的原油船貨由于這家煉油商融資失敗不得不重新銷售。本月，另一家中國民營企業(yè)以“市況變化”為由，放棄了一筆從俄羅斯購買6.8億美元原油的交易。
中國國有石油公司也經(jīng)常會(huì)將幾乎全部待售船貨收入囊中，阻止其他貿(mào)易公司參與定價(jià)過程，挑戰(zhàn)著為每日流向亞洲的1200萬桶原油定價(jià)的亞洲主要定價(jià)機(jī)制——迪拜普氏收市價(jià)(MoC)。
為了避免進(jìn)一步受到壓制，普氏在迪拜普氏收市價(jià)的原油供應(yīng)池中加入了更多原油種類。普氏全球石油新聞的負(fù)責(zé)人戴夫?恩斯伯格(Dave Ernsberger)說，中國“在價(jià)格發(fā)現(xiàn)中扮演更重要角色”是“完全有道理的”。
挑戰(zhàn)者仍在不斷盤旋著
“舊機(jī)制已在消亡，新機(jī)制和行為方式的建立已然開始，”上世紀(jì)90年代幫助普氏設(shè)立迪拜普氏收市價(jià)體系，目前是一名獨(dú)立顧問的喬治?蒙特佩克(Jorge Montepeque，音譯)說。
中國欲在定價(jià)中扮演更重要的角色，計(jì)劃在上海推出原油期貨。其他股票交易所也在試圖利用這種變化。
迪拜商業(yè)交易所的約翰遜說：“顯然，中國非常想在定價(jià)中擁有更多的話語權(quán)。與此同時(shí)，伊朗正在回歸市場(chǎng)。亞洲企業(yè)正在尋找新的交易方式，已達(dá)成的協(xié)議都在進(jìn)行重新評(píng)估?！?/span>
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