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前不久百度的無(wú)人駕駛汽車在北京的環(huán)路上舉行路測(cè)，開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛汽車先列，其中所用的技術(shù)中有一項(xiàng)重要的就是大數(shù)據(jù)分析。與百度的無(wú)人駕駛汽車不同，福特汽車則把大數(shù)據(jù)運(yùn)用在公司的每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，從預(yù)測(cè)商品價(jià)格到明白消費(fèi)者真正想要什么，從公司應(yīng)該為客戶生產(chǎn)哪種車型到這種車型應(yīng)該采購(gòu)哪些零部件，再到是否要增加新的轎車和卡車的車型，以及福特智能汽車的設(shè)計(jì)、制造等方方面面。隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷向前邁進(jìn)，大數(shù)據(jù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越普遍。

而且，大數(shù)據(jù)在交通擁堵、交通安全等方面也有著相當(dāng)大的作用?，F(xiàn)在，交通擁擠已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)各大大城市一個(gè)非常嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。要是將這些行駛數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)都收集起來(lái)，就可以制定更合理的交通方案，車主也可以提前做好更方便快捷的出行方案。